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　　■ 議論風生
　　近日，網民陸續披露河北省武安市治超執法人員碾死車主事件，稱5月4日晚11時貨車車主侯某因涉嫌超載，在拒絕過磅檢查時被執法人員開車碾死。新華社記者7日調查瞭解到，當地公安部門已立案調查，2名涉案人員被刑拘。
　　超載是一項較嚴重的交通違法行為，理應被嚴格查處。但因超載而導致車主被碾軋致死，使得原本簡單的行政違法事件升格為嚴重刑事案件，其間的問題值得細究。
　　根據當地交通部門的回應，事故起因是車主侯某對超載檢測拒絕配合。執法人員於是自己拿著鑰匙，強行打開駕駛室，最終打火併發動汽車，侯某在輪下當場被軋死。至於侯某如何到了輪下，是自行鑽入，還是其他原因，尚待進一步查證。
　　但執法人員為何自己配有能打開駕駛室併發動汽車的鑰匙？是湊巧，還是這本就是當地執法人員的“標配”，當車主拒不配合時，執法人員可自行將車輛開走？從新聞細節描述來看，情況似乎是後者。
　　查處超載是交警職權，問題在於，上述“標配”的法律依據何在？根據道交法第92條：“貨運機動車超過核定載質量的，可處200元以上500元以下罰款；超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。”根據該條，交警部門對超載行為可施予的行政處罰是罰款或扣留。根據該法第93條第二款，車主拒不配合的，交警部門可以將車拖走。
　　扣留、拖車都是一種行政強制行為，有著相應的法律依據。但縱觀整部《道路交通安全法》及《道路交通安全法實施條例》，沒有哪一處規定交警執法人員可以配備鑰匙自行啟動將車開走。顯然，河北交警部門的做法缺乏法律依據，違反了“法無授權即禁止”的基本原則，成為釀成此次嚴重事故的重要原因之一。這一教訓應該吸取，這一違法行為則更應當消除。
　　□劉子溪（法律工作者）　　（原標題：治超執法為何配有“萬能鑰匙”）